Optimierung der Motorleistung

Ein Aspekt dieser neuen Firmware-Version ist die umfassende Analyse der Motorleistung durch Freefly. Das Unternehmen hat intensiv daran gearbeitet, die Leistung der Mōvi-Pro- und Mōvi-Carbon-Stabilisatoren, insbesondere in Verbindung mit den SL4-Batterien, zu steigern. Im Zuge der Beta v2.3.5 wurden die Temperaturabschätzungsalgorithmen der Motoren verfeinert, was es der Mōvi ermöglicht, die maximale Drehmomentbelastung über längere Zeiträume aufrechtzuerhalten.

Verbesserte anhaltende Drehmomentbelastung

Diese Verbesserung der anhaltenden Drehmomentbelastung erweist sich insbesondere in Anwendungen mit hohen Geschwindigkeiten und Beschleunigungen als äußerst nützlich. Tests haben gezeigt, dass die Arm-Car-Modelle nun bei 50 Prozent höheren Geschwindigkeiten arbeiten können und sogar in der Lage sind, Aufnahmen mit einer Geschwindigkeit von gut 100 km/h pro Stunde auf einer Alta X zu realisieren. Für die Carbon-Modelle bedeutet dies eine echte Steigerung des Drehmoments um 20 Prozent – und dies auf Basis einer bereits höheren Drehmomentbelastung.

Optimierte Stabilisierung bei niedrigeren Geschwindigkeiten und Handheld Mode

Erste Tests zeigen eine spürbar optimierte Stabilisierung, insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten und im Handheld Mode. Diese Verbesserung ermöglicht es Filmemacher*innen, auch in Situationen mit langsamen Kamerafahrten oder bei der Verwendung der Stabilisatoren ohne Schwebestativ herausragende Ergebnisse zu erzielen.

Wichtiger Hinweis zur Beta-Firmware

Es ist unserer Meinung nach wichtig zu erwähnen, dass es sich bei dieser Firmware um eine Beta-Version handelt. Obwohl Freefly umfangreiche interne Tests durchgeführt hat, empfehlen wir, die Mōvi-Stabilisatoren vor dem Einsatz im Rahmen  einer professionellen Produktion mit dieser Firmware zu testen. So kann sichergestellt werden, dass die Stabilisatoren den individuellen Anforderungen und Erwartungen gerecht werden.

Fazit

Die Firmware Power Surge (Beta v2.3.5) von Freefly Systems verspricht, die Leistungsfähigkeit der Mōvi-Pro- und Mōvi-Carbon-Stabilisatoren erheblich zu steigern. Mit einer bemerkenswerten Verbesserung der anhaltenden Drehmomentbelastung und optimierten Stabilisierungseigenschaften bei verschiedenen Geschwindigkeiten dürfte diese Firmware-Aktualisierung Filmemacher*innen neue kreative Möglichkeiten eröffnen. Es bleibt spannend, wie diese Technologie die Filmbranche in den kommenden Jahren weiter beeinflussen wird.

Freefly beschreibt diese Firmware-Aktualisierung als “Maniac Mode 2.0”. Wir dürfen wohl also noch von vielen innovativen und richtungsweisenden Entwicklungen ausgehen. Klar ist, dass Freefly Systems sich und seinen Entwicklungen keine Grenzen setzt. 

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Brutal M-360 – der Problemlöser?
Die junge Firma Brutal RD bietet hier mit ihrem ersten Produkt, dem M-360 Slipring-Modul, eine Lösung. Es verleiht dem MoVI XL noch mehr Flexibilität. Der M-360 wurde speziell auf die Bedürfnisse besonderer  Anwendungsfälle entwickelt und konstruiert.
Das M-360 ist ein Schleifringsystem , welches die Stromversorgung  des MoVI XL und 3G-SDI-Videosignale durch die Pan-Achse des Gimbals leitet, ohne hierbei die unbegrenzte 360°-Drehung zu beeinträchtigen. 

Unsere Kund:innen und wir arbeiten oft mit dem MoVI XL und schätzen einen reibungslosen Arbeitsablauf am Set. Der M-360 Slipring kann diesen Workflow noch weiter optimieren:

• Kein Batteriewechsel mehr: Ein einzelner großer Akku (z.B. BRUTAL 60Ah-Akku) liefert genug Strom für einen ganzen Drehtag. Es müssen nicht mehr diverse Akkusätze vorbereitet und ausgetauscht werden.
• Fest verdrahtetes Videosignal: Kabelloses Video ist bei vielen Anwendungen nicht ideal. Eine festverdrahtete Verbindung ist zuverlässiger als kabellose Technologien.
• Kein Kabelgewirr mehr: Der MoVI XL ermöglicht zwar die Durchführung von Strom- und Videokabeln, aber die Kabel können sich erfahrungsgemäß verwickeln und reißen. Das M-360 Slipring-Modul geht genau dieses Problem an.

Wer ist Brutal?
Seit 2013 hat Zachary Nelson gemeinsam mit einem talentierten Team von Ingenieur:innen bei MotoCrane fortschrittliche Technologien entwickelt, die heute in der Film- und Fernsehindustrie eingesetzt werden. Mit BRUTAL Research & Development hat er nun ein weiteres Unternehmen gegründet, das sich auf Produktdesign und Innovationen außerhalb seiner aktuellen Nische der Remote-Kamera-Arme spezialisiert hat.
“BRUTAL existiert als Plattform, um in anderen Bereichen/Industrien, die noch Hilfe benötigen, zu entwerfen, zu erfinden und Innovation voranzutreiben”, so Nelson.

Das erste Produkt aus dieser Schmiede ist nun das innovative Power- & Video-Slipring-Modul für MoVI XL – der M-360.

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